HEMOLUB olje Hipo SAE 140 GL-5 je večnamensko mineralno olje z EP dodatki, primerno za mazanje diferencialov, zobnikov, pogonskih gredi in drugih sistemov, kjer je zahtevana kakovost API GL-5. Zasnovano je za zanesljivo delovanje v osebnih in gospodarskih vozilih, avtobusih ter gradbenih, rudarskih in kmetijskih strojih.
Olje je priporočljivo za mazanje hipoidnih in spiralnih stožčastih zobnikov ter podobnih konstrukcij, ki delujejo v pogojih visoke hitrosti z majhnim navorom, nizke hitrosti z visokim navorom ter visokih hitrosti z udarnimi obremenitvami.
Večnamenska uporaba
Olje Hipo SAE 140 GL-5 je primerno za širok spekter uporabe v osebnih in gospodarskih vozilih, avtobusih ter v gradbeni, rudarski in kmetijski mehanizaciji, kjer proizvajalci zahtevajo olje specifikacije GL-5.
Za zahtevne zobniške prenose
Zasnova olja z EP dodatki omogoča zanesljivo mazanje hipoidnih, spiralnih stožčastih in podobnih zobnikov pri visoki hitrosti z majhnim navorom, nizki hitrosti z visokim navorom ter pri visokih hitrostih z udarnimi obremenitvami.
HEMOLUB olje Hipo SAE 140 GL-5 je večnamensko mineralno olje z EP dodatki, primerno za mazanje diferencialov, zobnikov, pogonskih gredi in drugih sistemov, kjer je zahtevana kakovost API GL-5. Zasnovano je za zanesljivo delovanje v osebnih in gospodarskih vozilih, avtobusih ter gradbenih, rudarskih in kmetijskih strojih.
Olje je priporočljivo za mazanje hipoidnih in spiralnih stožčastih zobnikov ter podobnih konstrukcij, ki delujejo v pogojih visoke hitrosti z majhnim navorom, nizke hitrosti z visokim navorom ter visokih hitrosti z udarnimi obremenitvami.
Večnamenska uporaba
Olje Hipo SAE 140 GL-5 je primerno za širok spekter uporabe v osebnih in gospodarskih vozilih, avtobusih ter v gradbeni, rudarski in kmetijski mehanizaciji, kjer proizvajalci zahtevajo olje specifikacije GL-5.
Za zahtevne zobniške prenose
Zasnova olja z EP dodatki omogoča zanesljivo mazanje hipoidnih, spiralnih stožčastih in podobnih zobnikov pri visoki hitrosti z majhnim navorom, nizki hitrosti z visokim navorom ter pri visokih hitrostih z udarnimi obremenitvami.