Moto pnevmatika MITAS TerraForce-MX SM v dimenziji 70/100-19 je zasnovana za tekmovalni motokros in nudi zanesljiv oprijem na mehki do srednje trdi podlagi. Srednje trda zmes omogoča dobro stabilnost in nadzor nad motociklom pri pospeševanju, zaviranju in vožnji skozi zavoje.
Profil je prilagojen športni uporabi na terenu, kar prispeva k natančnemu vodenju terenke in predvidljivemu obnašanju pnevmatike na različnih vrstah neurejenih podlag.
Oprijem na mehki do srednji podlagi
Posebno oblikovani bloki profila in srednje trda gumena zmes omogočajo učinkovit oprijem na mehki zemlji, blatu in srednje trdi podlagi, kar je ključno pri tekmovalnem motokrosu.
Stabilnost pri športni vožnji
Kombinacija dimenzije 70/100-19 in ustrezne zmesi prispeva k stabilnemu občutku v zavojih in pri skokih, kar vozniku omogoča boljši nadzor nad motociklom na progi.
Tehnične lastnosti:
Dimenzija: 70/100-19
Indeks nosilnosti: 42
Hitrostni razred: M
Tip uporabe: moto (motokros)
Tip pnevmatike: letna
Tip zračnice: TT (tube type)
Obseg dobave:
1× moto pnevmatika
Šifra artikla
4195899
Znamka
Mitas
Šifra modela
722688
Kategorija
Moto pnevmatike
Širina pnevmatike 70
Premer platišča 19
Presek pnevmatike 100
Indeks hitrosti M
Indeks nosilnosti 42
Odgovorna oseba in ostali dokumenti
Moto pnevmatika MITAS TerraForce-MX SM v dimenziji 70/100-19 je zasnovana za tekmovalni motokros in nudi zanesljiv oprijem na mehki do srednje trdi podlagi. Srednje trda zmes omogoča dobro stabilnost in nadzor nad motociklom pri pospeševanju, zaviranju in vožnji skozi zavoje.
Profil je prilagojen športni uporabi na terenu, kar prispeva k natančnemu vodenju terenke in predvidljivemu obnašanju pnevmatike na različnih vrstah neurejenih podlag.
Oprijem na mehki do srednji podlagi
Posebno oblikovani bloki profila in srednje trda gumena zmes omogočajo učinkovit oprijem na mehki zemlji, blatu in srednje trdi podlagi, kar je ključno pri tekmovalnem motokrosu.
Stabilnost pri športni vožnji
Kombinacija dimenzije 70/100-19 in ustrezne zmesi prispeva k stabilnemu občutku v zavojih in pri skokih, kar vozniku omogoča boljši nadzor nad motociklom na progi.