HUSQVARNA Low Smoke+ je kakovostno olje za 2-taktne motorje, ki združuje mineralna in sintetična olja za zanesljivo delovanje vrtnih strojev. Z zasnovo, prilagojeno motorjem do 55 cm³, je primerno za motorne žage, motorne kose in obrezovalnike.
Pri izgorevanju proizvaja zelo malo dima, kar je posebej pomembno pri delu v gosto naseljenih območjih. Odlične mazalne lastnosti zmanjšujejo trenje, pregrevanje motorja ter nalaganje saj med valjem in batom, kar prispeva k daljši življenjski dobi motorja.
Nizko dimljenje pri izgorevanju
Olje HUSQVARNA Low Smoke+ pri izgorevanju proizvaja zelo malo dima, zato je primerno za uporabo v gosto naseljenih območjih in pri daljšem neprekinjenem delu. Čistejše izgorevanje prispeva k bolj prijetnemu delu in manjši obremenitvi okolja.
Odlične mazalne lastnosti
Mešanica mineralnih in sintetičnih olj zagotavlja zanesljivo mazanje tudi najbolj obremenjenih delov motorja, kot so ležaji motorne gredi. Zmanjšano trenje in manjše nalaganje saj med valjem in batom prispevata k nižji delovni temperaturi in daljši življenjski dobi motorja.
HUSQVARNA Low Smoke+ je kakovostno olje za 2-taktne motorje, ki združuje mineralna in sintetična olja za zanesljivo delovanje vrtnih strojev. Z zasnovo, prilagojeno motorjem do 55 cm³, je primerno za motorne žage, motorne kose in obrezovalnike.
Pri izgorevanju proizvaja zelo malo dima, kar je posebej pomembno pri delu v gosto naseljenih območjih. Odlične mazalne lastnosti zmanjšujejo trenje, pregrevanje motorja ter nalaganje saj med valjem in batom, kar prispeva k daljši življenjski dobi motorja.
Nizko dimljenje pri izgorevanju
Olje HUSQVARNA Low Smoke+ pri izgorevanju proizvaja zelo malo dima, zato je primerno za uporabo v gosto naseljenih območjih in pri daljšem neprekinjenem delu. Čistejše izgorevanje prispeva k bolj prijetnemu delu in manjši obremenitvi okolja.
Odlične mazalne lastnosti
Mešanica mineralnih in sintetičnih olj zagotavlja zanesljivo mazanje tudi najbolj obremenjenih delov motorja, kot so ležaji motorne gredi. Zmanjšano trenje in manjše nalaganje saj med valjem in batom prispevata k nižji delovni temperaturi in daljši življenjski dobi motorja.